巫家坝机场，一个承载着昆明人记忆与梦想的地方，在2012年悄然谢幕。其停用不仅是为了改善市民生活，更是城市进步的必然选择。从军事起飞到民用枢纽，巫家坝见证了昆明航空史的进步。它将以博物馆的新身份，继续讲述着昆明的故事。让我们铭记这段历史，期待昆明长水国际机场的辉煌未来。
昆明巫家坝国际机场，这座位于城市中心的机场，承载着无数人的回忆和梦想，在2012年，它悄然退出了历史的舞台，为何这座机场会停用？这背后有着复杂的缘故。
巫家坝机场地处闹市区，周边高楼林立，噪音污染严重，飞机起降时产生的巨大噪音，严重干扰了周边居民的正常生活，影响了他们的休息质量，机场周边的建筑形成了诸多遮挡，这不仅影响了飞机的起降视线，也增加了飞行安全隐患，随着航空运输的快速进步，巫家坝机场的建筑面积相对较小，已经无法满足日益增长的客流量需求。
巫家坝机场的停用，不仅是出于对市民生活质量的考虑，更是为了推动城市的进一步进步，通过将市区土地转卖给开发商， 可以获得更多的财政收入，用于城市建设和进步，这样的举措有助于进步城市的整体形象和居民的生活水平，巫家坝机场的停用一个复杂的经过，需要 、企业以及市民之间的密切合作。
昆明巫家坝机场简介
昆明巫家坝国际机场，全称昆明巫家坝国际机场，位于中国云南省昆明市官渡区巫家村，海拔约1900米，这座机场曾是中国西南地区的重要门户枢纽机场，也是中国最重要的国际口岸机场其中一个。
昆明巫家坝机场始建于1923年，是中国历史上的第二个机场，它的历史可以追溯到1922年，当时唐继尧为了建立空军，在巫家村的牧场——巫家坝修建了机场，最初主要用于军事用途，1928年，云南省 决定进步民用航空，并成立了云南商业航空委员会，虽然引进了美国客机，但由于当时的政治环境，航线未能广泛扩展。
昆明巫家坝机场位于昆明东南部，是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际机场其中一个，机场占地总面积较大，经过多次改扩建，现已成为一座现代化的大型机场。
昆明巫家坝机场历史沿革
昆明巫家坝机场的历史沿革颇为丰富，早期，机场主要用于军事用途，1928年，随着民用航空的起步，巫家坝机场开始服务于民用航空，此后，机场不断进步壮大，成为昆明乃至中国西南地区的重要航空枢纽。
1932年，昆明巫家坝机场扩建，跑道延长至1200米，1943年，中央航空学校迁至巫家坝机场，成为空军军官学校，抗日战争胜利后，昆明巫家坝机场继续进步，成为中国西南地区的重要航空枢纽。
昆明巫家坝机场未来规划
巫家坝机场的未来规划，体现了城市规划者对历史的尊重和对未来的展望，巫家坝机场将不再作为大规模机场使用，而是留下最早的航站楼，将其打造成云南航空博物馆。
虽然巫家坝机场具有军民两用性质及空间限制，但在新机场建设完成前，它仍进行了扩建以满足过渡需求，这确保了昆明航空业的连续性和稳定性，为当地经济的平稳进步提供了有力保障。
昆明机场概况
昆明有两个机场，分别是昆明长水国际机场和昆明巫家坝国际机场，昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村，距离昆明市中心约25公里，是4F级民用运输机场，由云南机场集团有限责任公司运营管理，是全球百强机场其中一个。
昆明巫家坝国际机场已停用，但其在历史上的地位和影响不可磨灭，它将以另一种形式继续为昆明的进步贡献力量。
